【交通运输】有非洲最完善的交通运输系统，对本国以及邻国的经济发挥着重要作用。以铁路、公路为主，空运发展迅速。近年来加强了城镇及经济开发区交通基础设施建设，航空、公路国营公司的私有化进程已迈入实质性阶段。
　　铁路：总长约3.41万公里，其中1.82万公里为电气化铁路，有电气机车2000多辆。年度货运量约1.75亿吨。由比勒陀利亚驶往开普敦的豪华蓝色客车享有国际声誉。
公路：到过南非的人都对南非发达的公路交通、优美的道路景观和井然的行车秩序留下深刻印象。南非从上世纪30年代起开始建设全国公路网，迄今已形成纵横交错、布局合理、优质畅通的全国公路交通网络。
　　南非道路网对南非社会和经济发展起着重要的作用,它强有力地控制着城市与周边地区的客货运输市场。南非道路网最大的特点是,存在各种等级和各类服务水平的公路,类别之多,远远超过很多其他国家。多年来,资金分配方面的矛盾、制度的多变性是造成这一局面的主要原因。南非道路网的结构很复杂,由高标准的国道、城市道路与成百上千的土路、砂砾路组成。国道和城市道路的车流量超过150000辆/天,而一些土路、砂砾路每天的车流量达到2000辆。
        南非公路分国家、省、地方三级，总长58万公里，都有编号，可以按号码寻路。市区小道都标有具体地址，如果您不会英文的话，那就无法认路。。其中国家级公路中双向高速公路1440公里，单向高速公路292公里，单向大道4401公里，收费公路1000公里。年客运量约450万人次，货运量310万辆。南非的车速也有严格限制，但由于路况和车况都比较好，单行道多，无自行车，一般都会开到120至160公里时速。
　　南非车行靠左，市区内之时速限制是60KM，高速公路行驶之限速为120KM。在南非驾车必须系安全带。
　　为迎接2010年世界杯足球赛，南非政府已出台一项计划，决定每年投入6.5亿美元用于改善道路交通环境，相信今后南非的道路基础设施会更加完善。
水运：海洋运输业发达，与非洲以外国家贸易的99％要靠海运来完成。主要港口有开普敦、德班、东伦敦、伊丽莎白港、理查兹、萨尔达尼亚和莫瑟尔拜。有商船990艘，总吨位75.5万吨。年港口吞吐量约为12亿吨。德班是非洲最繁忙的港口及最大的集装箱集散地，集装箱日处理量达3500个。
空运：共有各类航运飞机5900多架，其中南非航空公司拥有包括30余架波音飞机和15架空中客车在内的各类民航机共48架，是世界最大的50家航空公司之一。每周有600多个国内航班和70多个国际航班，与非洲、欧洲、亚洲及中东、南美一些国家直接通航。主要国际机场有约翰内斯堡国际机场、德班国际机场和开普敦国际机场等。约翰内斯堡国际机场是非洲大陆最为繁忙的机场，预计到2005年年接待旅客量将达1800万人次。
　　管道运输：石油管道931公里，其他石化产品管道1748公里，天然气管道322公里。

　　南非车行靠左，市区内之时速限制是60KM，高速公路行驶之限速为120KM。在南非驾车必须系安全带。

　　第十九届世界杯足球赛（官方名称：2010 FIFA World Cup South Africa）决赛周将于2010年6月在南非的十个城市举行，本届是首次在非洲举行的世界杯。该次世界杯决赛对非洲和非洲人民意义重大，走在大街上随处可见世界杯的宣传海报。为迎接2010年世界杯足球赛，南非政府已出台一项计划，决定每年投入6.5亿美元用于改善道路交通环境，相信今后南非的道路基础设施会更加完善。